एडल्ट १४ इन्च टायर इलेक्ट्रिक स्कूटर मोबिलिटी स्कूटर हाइड्रोलिक ब्रेकसहित

विवरण

इलेक्ट्रिक बाइक

इलेक्ट्रिक स्कूटर

इलेक्ट्रिक स्कूटर वयस्क

थोक बिजुली स्कुटर

स्कूटर इलेक्ट्रिक वयस्क

Patinetes Electricos Para Adultos

अफ रोड इलेक्ट्रिक स्कूटर

इलेक्ट्रिक स्कूटर 15kw

भारी व्यक्तिको लागि इलेक्ट्रिक स्कूटर

eDrift इलेक्ट्रिक स्कूटरमा LED प्रवेशद्वार बत्ती, किइड इग्निशन र डिजिटल गेज पनि छ। यो ज्ञान धेरै उपयोगी हुन सक्छ जब तपाइँको मूल कानून प्रवर्तनलाई तपाइँ जग को पालना गरिरहनु भएको छ भनेर व्याख्या गर्दा, र विनियमलाई कहिल्यै स्कर्ट गर्दैन। eDrift इलेक्ट्रिक स्कूटरको तौल करिब सय पाउण्ड भएको हुनाले तपाईले एकल लागतमा २५ माइलसम्मको यात्रा गर्न र सापेक्षिक सहजताका साथ अटोमोबाइल ढुवानी गर्न सक्नुहुन्छ। स्कुटर किन्दा, ठूला सवारीसाधनहरूसँग सडक साझेदारी गर्न तपाईंलाई अनुमति दिइरहेको पछाडिको कानुनी कुराहरू जान्न धेरै महत्त्वपूर्ण छ। केही अन्य शर्तहरू (तौलसँग मिल्दोजुल्दो) सँगसँगै, यी पहिलो भाडामा लिनेहरू हुन् जसले तपाईंलाई DMV मा दर्ता नगरी वा राजमार्गमा बाँकी रहेका अटोमोबाइलहरू जस्तै चरम कर र शुल्कहरू नतिरिकन सहर घुम्न अनुमति दिन्छ। ती छ मध्ये कुनै पनि 84v इलेक्ट्रिक स्कुटरहरू र सहर घुम्न वा यात्रा गर्न खोज्नेहरूका लागि विद्युतीय साइकलहरू उत्कृष्ट विकल्प हुन्, तर एवेन्यू कानुनी सवारी साधन हुनुको सही अर्थ के हो?
Ninebot ES2 को लागत कति लाग्छ? पीक घण्टामा, लागतहरू संयुक्त राज्य अमेरिकामा 6 सेन्ट, बेलायत र आयरल्याण्डमा 8 पेन्स, क्यानडामा 4 पेनीहरू, र EU मा 10 सेन्ट राउन्ड छन्। Ninebot ES4 ले यसको ब्याट्रीमा सुधार गरेको छ र यसको क्षमता 374 Wh (0.374) छ। kWh)। Ninebot ES2 लाई अफ-पिक घण्टामा पूर्ण रूपमा चार्ज गर्दा USA मा 1 सेन्ट, UK र आयरल्यान्ड भित्र चार पेन्स, क्यानडामा 1 पैसा, र EU मा औसतमा 3 सेन्ट। अफ-पिक घण्टामा Ninebot ES4 चार्ज गर्दा तपाईंलाई संयुक्त राज्य अमेरिकामा 1 सेन्ट, बेलायतमा 8 पेन्स, क्यानडामा 3 पेन्स, र EU मा कतै 6 सेन्ट लाग्नेछ। Ninebot ES4 को लागत कति हुन्छ? पिक आवरमा चार्ज गर्न संयुक्त राज्य अमेरिकामा ३ सेन्ट, बेलायत र आयरल्याण्डमा ५ पेन्स, क्यानडामा २ पेन्स र EU भित्र ५ सेन्ट, सटीक राष्ट्रमा भर पर्छन्। Ninebot ES3 mannequin मा ऊर्जा सहितको ब्याट्री छ। 5 वाट-घण्टा (2 kWh) को भण्डारण क्षमता।
त्यसोभए ई-स्कुटरले हरेक पटक ट्याक्सी वा उबर लिन्छ, र यदि यसले निजी मोटर वाहन स्वामित्वलाई प्रतिस्थापन गर्छ भने, यसले वर्षमा वातावरणबाट उत्सर्जनको ठूलो हिस्सा लिइरहेको छ। ओह, र यो ई-स्कूटर चढ्दा पेस्टी खान थकित छ। ई-स्कूटर चलाउनको लागि स्थिरताको स्तर चाहिन्छ, जसको फलस्वरूप तपाइँको कोर र खुट्टाको मांसपेशीहरूलाई सक्रिय र स्थिरीकरण गर्न आवश्यक पर्दछ। अटोमोबाइलको तुलनामा, ई-स्कुटर बस्ने सपना हो, तर पनि eBikes र अन्य वातावरणीय-रमाइलो प्रकारको यातायात तर्फ पिच गरिएको छ, ई-स्कूटरलाई थोरै वा कुनै मर्मत आवश्यक पर्दछ। साथै, एउटालाई तल फोल्ड गरेर माथि चढ्ने सिँढीहरूका केही उडानहरू मात्र तिनीहरूलाई माथि जानुभन्दा पनि एउटा कसरत हो। ठीक छ, त्यसोभए यदि तपाइँ वास्तवमै मिलाउन चाहानुहुन्छ भने, हामी तपाइँलाई साइकल चलाउन, हिड्न वा काममा काम गर्न सुरु गर्न सल्लाह दिन्छौं तर जब, हामी जस्तै, तपाइँलाई चिन्ता गर्न सकिदैन, एक ई-स्कुटरले न्यूनतम कसरतको प्रस्ताव गर्दछ। ड्राइभिङ गर्दा एक अभ्यास सीटमा सिधा ढल्नु वा ग्रेगको पेस्टीमा टक गर्नु भन्दा। यसलाई समय-समयमा सफा गर्नुहोस्, ब्याट्री चार्ज भएको सुनिश्चित गर्नुहोस् र टायरको प्रेसरमा नजर राख्नुहोस्...
स्कूटरमा बिजुली कम हुनुको पछाडि दोषपूर्ण स्विच हुन सक्छ। त्यसोभए, तपाईले यहाँबाट लिनु पर्ने एउटा कारक यो हो कि परिवर्तनलाई कहिल्यै लुब्रिकेट नगर्नुहोस्, न त त्यसमा पानी खन्याउनुहोस् किनकि यो भाँचिन्छ। सर्तमा निर्भर गर्दै, यसलाई खाली गर्दा समस्या समाधान हुन्छ। यसले तपाइँको अन्त्यबाट कुनै गति बिना स्कूटरलाई उल्टो फाल्न सक्छ। वा तपाईंले यसलाई एकदम नयाँ स्विचको साथ प्रतिस्थापन गर्नुपर्ने हुन सक्छ। पहिले जस्तै, त्रुटिहरू प्रमाणित गर्न विशेषज्ञ प्राविधिकको मद्दत लिनुहोस्। ब्याट्री चार्ज गर्न कठिनाई भएको अवस्थामा, तपाईंले अन्तिम पटक चार्ज गर्दा ब्याट्रीको अवधि जाँच गर्नुपर्छ। यदि मेरो स्कुटरको ब्याट्री चार्ज हुँदैन भने के हुन्छ? घटनामा तपाईंले आफ्नो स्कूटरको सुरुमा अचानक बन्द वा विफलता अनुभव गर्नुहुन्छ, त्यसपछि यो यसको संकेत हो। सायद त्यहाँ नमी वा स्नेहक छ जसले स्विच तोडेको छ। यसलाई कसरी ठीक गर्ने?
तपाईंको ब्याट्रीले चार्जिङ चक्रको सम्पूर्ण गुच्छासम्म काम गरिरहन सकियोस् भनेर यसलाई ओभर तातिङ र ओभरचार्जिङ रोक्नको लागि डिजाइन गरिएको हो। 15.5 mph को उच्चतम वेग बाइक लेनको टेम्पो संग सजिलै संग टिक्न सक्छ। यसको 250W मोटरले अचम्मलाग्दो रूपमा राम्रो टर्कको डिग्री राख्छ, यद्यपि यसलाई पुश स्टार्ट चाहिन्छ। सबै GoTrax स्कूटरहरू जस्तै, उच्च गुणस्तर निर्माण एक स्ट्यान्ड-आउट प्रकार्य हो; शरीर बलियो एयरोस्पेस-ग्रेड एल्युमिनियम मिश्र धातुबाट बनाइएको छ, र डेक फराकिलो र आरामदायी छ। पहाडहरूको सन्दर्भमा, एपेक्सले तपाईंलाई कोमल झुकावमा स्थानान्तरण गर्नको लागि पर्याप्त टर्क प्रदान गर्दछ, तर 8-डिग्री भन्दा ठूलो चीज र तपाईं यसलाई धक्का प्रस्तुत गर्न चाहनुहुन्छ। एपेक्स त्यो स्टिरियोटाइपबाट अगाडी हुन सक्दैन; यो शहर-तयार वेग को एक शक्तिशाली खुराक प्रदान गर्न सक्षम छ। यो सामान्यतया महँगो स्कूटरहरूमा देखिने प्रकार्य हुन सक्छ र पैसाको लागि एपेक्सको अद्भुत मूल्यको मात्र एक प्रदर्शन हो। यो मान्न सरल छ कि प्रत्येक कम लागत स्कूटर सम्भवतः खराब बनाइनेछ र शंगलको गतिमा साथमा क्रल हुनेछ।
त्यसपछि, यसलाई घटाउनुहोस् र सफा गर्नुहोस्। अब मेटालिक रड घुसाउनको लागि ह्यान्डलबार बैठक भित्र U-फर्म गरिएको मिनिमाइज बनाउनुहोस्। तपाईंले वेल्डिङ गरिरहनुभएको समर्थन पट्टीको अन्त्यलाई ढाक्नको लागि स्टिलको गोलाकार टुक्रा काट्न निश्चित हुनुहोस्। यसले स्कूटरलाई ठाउँमा समात्नेछ, त्यसैले बाक्लो मेटालिक प्लेट प्रयोग गर्न र मद्दत टुक्राहरूसँग यसलाई बलियो बनाउन सबैभन्दा राम्रो छ। अब ट्याक वेल्डहरू प्रयोग गरी ह्यान्डलबारमा आयताकार वस्तुहरू जडान गर्नुहोस्। यसलाई प्रभावकारी रूपमा वेल्ड गर्नुहोस्। यी दुई आयताकार वस्तुहरूमा स्केटबोर्ड जोड्ने तरिकाको रूपमा प्वालहरू ड्रिल गर्नुहोस्। अर्को, तपाईंको स्क्र्याप स्टिल टुक्रालाई दुई बराबर भागहरूमा घटाउनुहोस्। आयताकार वस्तुहरूमा वेल्ड गर्न दुई समर्थन टुक्राहरू फेला पार्नुहोस्। अब तपाईंको दुईवटा वेल्डेड टुक्राहरूलाई चिल्लो पार्नुहोस् ताकि यो वस्तुतः निर्माताबाट सामूहिक रूपमा आएको जस्तो देखिन्छ। ह्यान्डलबारहरू भुइँमा लंबवत हुनका लागि ह्यान्डलबार बैठक भित्र U- बनाइएको कटमा असिस्ट रडलाई वेल्ड गर्नुहोस्।
हामी यो नयाँ विशेषताको ठूलो प्रशंसक हौं। अरूमा निराशा छ। यदि तपाईंले खोजिरहनु भएको यो कच्चा ऊर्जा हो भने, हामी यो स्कूटर पर्याप्त सिफारिस गर्न सक्दैनौं। यहाँ हाम्रो एउटा आलोचना यो हो कि अगाडि कम-माउन्ट गरिएको बत्तीहरू उज्यालो हुन सक्छ - स्ट्र्याप-अन हेडलाइट थप्न सल्लाह दिइन्छ। हामी यो पनि मन पराउँछौं कि कसरी नियन्त्रकहरू डेकको मुनिमा जोडिएका छन् ताकि तिनीहरूको प्लेसमेन्टले तातो सिङ्कको रूपमा कार्य गर्दछ। यसले फ्लिप सूचकहरू र खतरा बत्तीहरू पनि विकल्पहरू दिन्छ, जुन सबै सजिलै ह्यान्डलबारहरू मार्फत नियन्त्रण गर्न सकिन्छ। त्यसोभए, त्यहाँ तपाइँसँग यो हुन सक्छ: Dualtron Thunder 2. केहि विधिहरूमा अविश्वसनीय। यदि, तैपनि, तपाईंलाई कुनै पनि भू-भागमा फस्टाउन सक्ने कुनै चीज चाहिन्छ र तपाईंलाई बारम्बार झटका नगरी सहज थ्रोटल प्रतिक्रिया प्रदान गर्दछ, त्यहाँ राम्रो विकल्पहरू छन् (NAMI Burn-e हेर्नुहोस्)। तर, अरू के? हामी रमाईलो स्वैग लाइटहरू मन पराउँछौं, जसमा रङ र ढाँचाहरू भिन्न हुन टाढाको व्यवस्थापन समावेश छ।
यसले पाङ्ग्राहरूमा ऊर्जा आपूर्ति गर्छ र स्कूटर चलाउँछ। यो भरपर्दो र कुशल छ, यसलाई तपाईंको स्कूटरमा सही विकल्प बनाउँदै। आउटरनर मोटरहरू प्रायः आरसी अटोहरूमा प्रयोग गरिन्छ, यद्यपि तिनीहरू स्कूटरहरूमा सामान्य छैनन्। तिनीहरूसँग अन्य प्रकारका मोटरहरू भन्दा लामो आयु पनि छ। त्यहाँ BLDC मोटर्सका दुई सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण रूपहरू छन्: हब मोटर्स र आउटरनर मोटरहरू। BLDC ट्विन हब मोटर एक उच्च दक्षता मोटर हो जसले 7,000 वाट सम्म पावर प्रदान गर्दछ। यसले तिनीहरूलाई स्कूटरहरूको लागि उत्कृष्ट बनाउँछ। धेरै जसो स्कूटरहरूले हब मोटरहरू प्रयोग गर्छन् किनभने तिनीहरू आउटरनर मोटरहरू भन्दा बढी कुशल र भरपर्दो हुन्छन्। BLDC मोटरहरू अन्य प्रकारका मोटरहरू भन्दा अतिरिक्त कुशल छन् र तिनीहरूले थप ऊर्जा पनि आपूर्ति गर्छन्। त्यहाँ धेरै प्रकारका मोटरहरू छन्, तर स्कूटरहरूको लागि सबैभन्दा सामान्य प्रकार भनेको ब्रशलेस DC (BLDC) मोटर हो। हब मोटरहरू पाङ्ग्रामा राखिएका छन्, जबकि आउटरनर मोटरहरू पाङ्ग्राको बाहिरी भागमा माउन्ट गरिएका छन्।

तपाईं स्कूटरको निर्माताले सुझाव दिएको ब्याट्री परिमार्जन गर्न आधिकारिक विक्रेता वा विश्वसनीय स्टोरमा जान सक्षम हुनुहुनेछ। तपाईको गतिशीलता स्कूटरमा कुनै पनि सन्दर्भमा ब्याट्री समस्या नहुन सक्छ। र यो सम्भव छ किनभने धेरै स्कूटर म्यानुअलहरूले तपाईंलाई दिनको लागि चीजको सवारी समाप्त गरेपछि यसलाई खोल्नको लागि जानकारी दिन्छ। तपाईंले यो महसुस नगरी पनि, तपाईंको स्कूटरमा किल स्विचले कठिनाई निम्त्याइरहेको छ। त्यसोभए, जब तपाइँले अर्को दिन स्कूटर ट्रिप गर्न आवश्यक छ, यो सम्भवतः अझै पनि छ किन कि aovo प्रो वा किल स्वैपको साथ अर्को स्कूटरले काम गरिरहेको छैन। तर तिनीहरूले आफ्नो समस्याहरू समावेश गर्दछ। यसलाई बन्द गर्नुहोस् र इन्जिन काम गर्न एक पटक फेरि प्रयास गर्नुहोस्। र धेरै अवस्थामा चार्ज गर्दा पनि। ब्याट्रीमा चल्ने स्कूटरहरू विशिष्ट छन् भन्ने कुरामा कुनै शंका छैन। यो केहि सरल हुन सक्छ जुन स्कूटरलाई काम गर्नबाट रोक्छ।