नयाँ स्मार्ट इलेक्ट्रिक स्कूटर खेल इलेक्ट्रिक बाइक वयस्क इलेक्ट्रिक स्कूटर

विवरण

ग्याँस बाइक

फोल्डि Electric इलेक्ट्रिक साइकल

चीनबाट इलेक्ट्रिक स्कुटरहरू

कुन स्कुटर 80 माइल प्रति घण्टा जान्छ? इटालियन स्कुटर निर्माता पियाजियोको BV350 ले 80 माइल प्रतिघण्टाभन्दा बढी गतिमा पुग्न सक्छ। इटालियन स्कुटर निर्माता पियाजियोको BV350 ले अस्सी माइल प्रतिघण्टाभन्दा बढी गतिमा पुग्न सक्छ। BV350 ले ग्यासको ट्याङ्कीमा लगभग 200 माइल यात्रा गर्न सक्छ। सबैभन्दा छिटो सिट भएको इलेक्ट्रिक स्कुटर के हो? सबैभन्दा छिटो सिट डाउन इलेक्ट्रिक स्कुटर के हो? 150cc स्कुटरको उच्चतम वेग कति हो? एक को लागी 15 माइल प्रति घण्टा छिटो छ बिजुली स्कूटर? प्रश्न: इलेक्ट्रिक स्कूटरको लागि 15 माइल प्रति घण्टा छिटो छ? धेरै व्यक्तिहरू राजमार्गमा यो भन्दा छिटो यात्रा नगर्न सकारात्मक छन्, तर तपाईले धेरै ठूलो गति प्राप्त गर्न सक्ने ई-स्कूटरहरू पाउन सक्नुहुन्छ। A: इलेक्ट्रिक स्कूटरहरूको सामान्य वेग लगभग 15 माइल प्रति घण्टा (24 किमी/घन्टा) हो। 40-50 माइल प्रति घण्टा इलेक्ट्रिक स्कूटरहरू तपाईंले याद गर्नुभएको छ कि लगभग 25 mph (40 kph) मार्कबाट चालीस माइल प्रति घन्टा (चौठ किलोमिटर प्रति घण्टा) सम्मको प्राइम स्पीडमा धेरै छलांग छ। सिट डाउन इलेक्ट्रिक स्कूटर कति छिटो चल्छ? यद्यपि, त्यहाँ वास्तवमा 30 mph (48 kph) भित्र विद्युतीय स्कूटरहरू पनि भिन्न हुन्छन्, र हामी निश्चित हुनेछौं ताकि केही सम्मानजनक उल्लेखहरू थप्न सकिन्छ।
धेरै स्कुटरहरू महँगो छैनन् किनभने NAMI Burn-e Viper पैसाको मूल्य हो; यो एक हो। कहाँ सुरु गर्ने? अनप्याक गर्न को लागी धेरै छ, तर - यो तपाईं यहाँ हुनुको तर्क हो - वेग संग सुरु गरौं। समान मूल्यका मोडेलहरू हेर्दा, केवल दुई फरक मोडेलहरू (Dualtron भेरियन्टहरू - The Storm र Ultra 2) तुलनात्मक छन्, र - तिनीहरू दुवैले केवल भाइपरको उच्च गति (60 mph) लाई पिप गरे पनि - न त भाइपरको गोप्य हतियारसँग मेल खान्छ। …. …प्रवेग। सरल भाषामा भन्नुपर्दा, NAMI Burn-e सँग क्रूर एक्सेलेरेशन कर्भ छ। भाइपरको लकरमा ६० माइल प्रतिघण्टाको गति छ, जसले यसलाई बजारमा उपलब्ध धेरै छिटो इलेक्ट्रिक स्कूटरहरू मध्ये एक बनाउँछ। यसका लागि, यसमा विशाल 1500W जुम्ल्याहा मोटरहरू, टर्बो मोड (जसले गतिको जीवन-अपमानजनक इन्जेक्सन गुमाउनको लागि मोटरमा अतिरिक्त 12% पावर पम्प गर्दछ), र धन्यवाद दिन पूर्ण रूपमा डिजाइन गरिएको साइन वेभ कन्ट्रोलरहरूको एक जोडी छ। 25% र 56%, क्रमशः।
यससँग तुलना गर्न सकिने जनावरमा, तपाईं शक्ति रोक्नको सम्बन्धमा गडबड गर्न चाहनुहुन्न। पूर्ण रूपमा हाइड्रोलिक ब्रेक र ABS को छनोट यहाँको ब्रेक प्रणालीको लोकप्रिय विकल्प हो। अफ-रोड टायरहरू सही छन् 11-इन्च ट्यूबलेस एयर-स्टफ्ड टेरेन टायर, जुन यस्तो प्रकारको लागि सही विकल्प हो। उच्च गति इलेक्ट्रिक स्कूटर बजरी मा। सस्पेन्सन प्रणाली र झटका अवशोषण राम्रो छ, सही अगाडि हाइड्रोलिक मोडेल र पछाडि स्प्रिङ छ। अगाडि र पछाडिको ह्वील ड्राइभ राम्रोसँग किनभने उच्च टर्क प्रस्ताव गरिएको छ, 45% इन्लाइनमा पहाडहरू चढ्नलाई प्राप्य र रमाइलो बनाउँछ। 25 mph (40kph) र तपाईले यो अफ हाइवे स्कूटर प्रयोग गर्न आवश्यक छैन। यो सबै गुंग हो रमाईलोको बारेमा हो। के यो लामो दायराको फोहोर स्कूटर हो? शीर्ष गुणस्तर निर्माणको अर्थ यो हल्का स्कूटर होइन। 101 lbs (45 kg) मा यो सम्भवतः पोर्टेबल स्कूटर होइन।
ABS ले तपाईले ब्रेक हान्दा पाङ्ग्रालाई लक वा चिप्लिनबाट रोक्छ। थप प्रभावकारी ब्रेकिङको लागि, यो सिफारिस गरिएको छ कि तपाईले पछाडिको ब्रेकलाई सुस्ताउनको लागि प्रयोग गर्नुहोस्, त्यसपछि स्कुटरलाई धीमा गरेपछि पूरै स्टपमा ल्याउन अगाडि र पछाडिको ब्रेक एकैसाथ प्रयोग गर्नुहोस्। राइडरहरूसँग एबीएस बन्द गर्ने वा प्रचलित परिस्थितिहरूमा भर पर्दै ब्रेकको प्रतिक्रिया समायोजन गर्ने विकल्प छ। धेरैजसो इलेक्ट्रिक स्कूटरहरूसँग सामान्य प्रवेशद्वार र पछाडिको बत्तीहरू बाहेक, स्कूटरले एक प्रज्ज्वलित ह्यान्डलबार स्टेम, खतरा प्रकाश र डेक-डेक बत्तीहरू मुनिको सेवी विकल्पहरू प्रदान गर्दछ। थन्डर लाइटहरूको पूर्ण दायराको साथ आउँछ जसले स्कूटरको सौन्दर्यता प्रदान गर्दछ र रातको समयमा वा कमजोर हल्का अवस्थामा सवारी गर्दा दृश्यता र सुरक्षा बढाउँछ। यो टाढाको नियन्त्रणको साथ आउँदछ जसले तपाइँलाई तपाइँको शैलीमा फिट हुने बत्तीहरू अनुकूलित गर्न अनुमति दिन्छ। तपाईं 20 प्रिसेट रङहरू सम्म चयन गर्न सक्नुहुन्छ वा आफ्नो व्यक्तिगत रङ प्यालेट सिर्जना गर्न सक्नुहुन्छ र ठूलो शोको लागि रङहरूको घनत्व अनुकूलन गर्न सक्नुहुन्छ। थप कुरा के हो भने, तपाईंले आफ्नो थन्डरको LED बत्तीहरूको चमकलाई राम्रोसँग नियमन गर्नको लागि आफ्नो टाढाको प्रयोग गर्न आवश्यक छ किनभने तिनीहरू राम्रो दृश्यताको लागि गतिमा मेम र क्षीण हुन्छन्।
पेट्रोल र डिजेल अटोमोबाइलहरूमा निर्भरता कम गर्ने वास्तविकतामा गतिशीलताको भविष्यको मस्यौदा तयार गरिएको छ। भारतीय अधिकारीहरू यस्तो ट्रान्जिसनको लागि उत्सुक छन्, र निर्दिष्ट पोइन्टर्सहरू पालना गर्ने इलेक्ट्रिक अटोहरू किन्नको लागि उपयुक्त लाभहरू सुरु गरेका छन्। एक समय जब ICE अटोहरूले इलेक्ट्रिक वाहनहरूबाट कडा प्रतिस्पर्धीहरूको सामना गर्नेछन्। BattRE स्कूटरहरू पछाडि टेक पुश गरिएको स्टार्टअपको स्थापना 2017 मा भएको थियो। फोकस ई-साइकल र ई-स्कूटर विकल्पहरूमा राखिएको छ। BattRe लागत-प्रभावी बैंक कार्डको नेतृत्वमा EMI भुक्तानी विकल्पहरूको साथमा दुई पाङ्ग्रे सवारी साधनहरू अनलाइन अर्डर गर्ने सान्त्वना व्यक्त गर्ने प्रयास गरिरहेको छ। इलेक्ट्रिक स्कूटर प्रस्तावहरू भर्खरै बढेको जस्तो देखिन्छ, यो परिणामको कल्पना गर्न धेरै चाँडो छ। प्रारम्भिक मूभरहरूले नाम हासिल गर्नेछन् या गर्दैनन्, तर हालको अधिकांश बाइक प्रस्तावहरू निष्पक्ष प्राविधिक कर्पोरेसनहरूबाट वा विभिन्न होल्डिङहरूका साथ अगाडि आएका छन्। अनौठो कुरा के छ भने, सबै परम्परागत दुई पाङ्ग्रे सवारी उत्पादकहरूले विद्युतीय शिफ्टलाई त्यसरी नै बनाएका छैनन्।
त्यहाँ कम गर्न को लागी कुनै सरल समाधान छैन र कुनै पनि टकराव को लागी तपाई जानु भएको छ धेरै धेरै निश्चित छ। भन्नु पर्दैन, मानिसहरूले डाउनहिल ढलान हुँदा तिनीहरू कत्तिको छिटो जाँदैछन् भनेर सायद ध्यान दिँदैनन्। कुनै पनि ठाडो सडकहरूमा ढिलो गर्न समय लिनु बुद्धिमानी हुन सक्छ। तपाईले चाहनुभए पनि, तपाई सम्भवतः धेरै छिटो बन्द गर्न जाँदै हुनुहुन्छ। तल जाँदा ब्रेकहरू उदारतापूर्वक प्रयोग गर्नुहोस्। यदि त्यहाँ सबैजना सहमत हुन सक्ने कुरा छ भने, यो वास्तविक तथ्य हो कि अधिकांश सडक दुर्घटनाहरू सडकमा हुन्छन्। नामले नै दिन्छ । यसले तपाईंलाई ढिलो हुनबाट बचाउने छैन, तर यसले तपाईंको जीवन बचाउनेछ। यो किनभने राजमार्गमा सवारी गर्नुको अर्थ तपाईं अन्य ड्राइभरहरूसँग व्यवहार गर्न जाँदै हुनुहुन्छ जसले ठूला अटोमोबाइलहरू र ट्रकहरू नियन्त्रण गरिरहेको हुन सक्छ, ती सबैले सजिलै गोलो र स्कूटरलाई चोट पुर्याउन सक्छ। विद्युतीय स्कुटर चालकहरूलाई सडकको बीचमा राम्रोसँग बस्नबाट टाढा राख्नको लागि कुनै माध्यम भएको भए यो सुविधाजनक हुन सक्छ।
इलेक्ट्रिक स्कूटरहरू वयस्क, किशोर र बच्चाहरू बीच प्रतिष्ठामा बढेका छन्। सामान्यतया, तिनीहरू एक बिन्दुबाट अर्कोमा कम्युट गर्नको लागि प्रयोग गर्न सकिन्छ। त्यसकारण, तपाईलाई चाहिने स्कुटरको प्रकार बुझ्नु आवश्यक छ। धेरै मानिसहरू काममा जाँदा बिहान भित्र प्रयोग गर्न रोज्छन्। यो एक प्रकारको स्कुटर हो, जुन विद्युतीय मोटरबाट चल्छ। सामान्यतया, तिनीहरू प्लग-इन प्रकारका अटोहरू हुन्, जसमा दुई वा तीन पाङ्ग्राहरू छन्। बिजुली रिचार्जेबल ब्याट्रीमा भण्डारण गरिन्छ। ब्याट्रीहरू एक वा दुईवटा विद्युतीय मोटरहरू चलाउनका लागि उत्तरदायी हुन्छन्। तिनीहरूसँग पूर्ण रूपमा फरक मूल्यहरू र मूल्यहरूमा निर्भर विकल्पहरू छन्। बिजुली संसार भित्र, तापमान आवश्यक छ। त्यसकारण, उत्कृष्ट ब्याट्री भएको स्कूटरलाई विचार गर्नु महत्त्वपूर्ण हुनेछ, जसले तपाईंलाई रिचार्ज गर्नुभन्दा पहिले नै लामो समय लाग्न सक्छ। यसले कुनै पनि वस्तुमा विद्युतीय प्रवाह कसरी प्रदर्शन गर्छ भनेर निर्धारण गर्न महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्छ। लिथियम ब्याट्रीहरू, जुन सामान्यतया धेरै स्कूटरहरूमा प्रयोग गरिन्छ, तापक्रम व्यवस्थापन गर्न डिजाइन गरिएको हो।
दुबै अवस्थामा तपाईले निःशुल्क र छिटो डेलिभरी, र सम्भवतः समान ग्यारेन्टी र फिर्ता अवधिहरू प्राप्त गर्नुहुनेछ। यदि तपाईं युरोपमा बस्नुहुन्छ भने, तपाईंलाई Techlife X9 भन्दा राम्रो अफ-रोड इलेक्ट्रिक स्कुटर फेला पार्न गाह्रो हुनुपर्दछ। अतिरिक्त सम्बन्धित स्कूटर प्रशंसकहरूले पहिले नै थाहा पाउनेछन् कि Techlife X9 लगभग शून्य 11X जस्तै स्कुटर हो। सामान्यतया, जब शून्य 11X एक अद्भुत पावर स्कूटर हो, यो वास्तवमा अफ-हाइवे पुतला होइन। कठिन भूभागहरूमा यसले प्रभावकारी रूपमा प्रदर्शन गर्दैन भनेर भन्नको लागि, यद्यपि यस सूचीमा उल्टो प्रिमियम स्कूटरहरूसँग तुलना गर्दा जुन ग्राउन्ड-अपबाट अफ-हाइवे सवारीहरूको लागि बनाइएको हुन सक्छ, यो लगभग त्यति राम्रो हुनेछैन। युरोपबाट उत्तरी अमेरिकाको तुलनामा प्रिमियम स्कूटरहरूको सानो चयन उपलब्ध छ, र यी सबै लुपी राक्षस स्कूटरहरू र अवधारणा मोडेलहरू प्राय: त्यहाँ छैनन्, Techlife X9 युरोपमा उत्कृष्ट अफ-स्ट्रिट निर्णयहरू मध्ये एक हुनेछ। Techlife अलि धेरै कम प्रभावकारी हुन सक्छ। -एक ब्रान्डको रूपमा Zero भन्दा मान्यता प्राप्त, तर दुवै निगमहरूले अनिवार्य रूपमा एउटै स्कुटरहरू उपलब्ध गराएको हुनाले, हामी टेकलाइफ X9 मा भर पर्न सक्छौं किनभने शून्य 11X उच्च गुणस्तर र दृढताको समान अत्यधिक डिग्री भएको छ। साथै, स्कूटरको तौल अचम्मको एक सय पन्ध्र पाउण्ड / 52 किलोग्राम छ, त्यसैले स्थिरता कहिल्यै गाह्रो हुनेछैन। साथै, यो जस्तै हास्यास्पद अत्यधिक प्रभावकारी स्कूटरहरू युरोपमा यति उच्च मागमा देखिँदैन, त्यसैले व्यक्ति प्रतिक्रिया। र Techlife X9 मा प्रोप्राइटर रिपोर्टहरू, विशेष गरी, व्यापक रूपमा पहुँचयोग्य छैनन्, यद्यपि, हामीले अवलोकन गर्न सक्ने कुराहरूबाट, Techlife X9 एक अद्भुत पावर स्कूटर हो, जुन जंगली र अटमका चुनौतीहरू सामना गर्न तयार भन्दा ठूलो छ। अफ-रोड। मोटर पावर निस्सन्देह यस स्कूटरको सबैभन्दा बलियो पक्ष हो।

तपाईंले यी राज्य-विशेष दिशानिर्देशहरूसँग आफूलाई परिचित हुनुपर्छ, जुन तपाईंले ती राज्यका कानुनहरू यहाँ फेला पार्न सक्नुहुन्छ। मुद्दाहरूलाई थप अन्योल र कठिन बनाउनको लागि, केही ठूला शहरहरूले इलेक्ट्रिक स्कूटरहरूमा आफ्नै आफ्नै प्रतिबन्धहरू लागू गरेका छन्। उदाहरणका लागि, ठूलो लस एन्जलस क्षेत्रले क्यालिफोर्नियाको 2019 मोटर चालित स्कूटर कानूनलाई धेरै हदसम्म पछ्याउँछ, जसले गति सीमाको ख्याल नगरी, सार्वजनिक सडकहरूमा 15 माइल प्रतिघण्टाको गतिमा यात्रा गर्न सीमित छ, र प्रत्येक सवारले "सही रूपमा पहिरन गर्नुपर्छ। फिट र फास्टन गरिएको हेलमेट एसेम्बली निर्दिष्ट मापदण्डहरू। साथै, सवारी चालकहरूसँग वैध ड्राइभर इजाजतपत्र हुनु आवश्यक छ र उनीहरूलाई फुटपाथमा सवारी गर्न निषेध गरिएको छ। के सहरहरूले आफ्नै नियम र प्रतिबन्ध लगाएका छन्? यद्यपि, बेभर्ली हिल्स र वेस्ट हलिउड जस्ता सहरहरूले यी दुई पाङ्ग्रे यातायातहरूमा प्रतिबन्ध लगाएका छन्। बेभर्ली हिल्सले तिनीहरूलाई पूर्ण रूपमा प्रतिबन्ध लगाएको छ। यसैबीच, वेस्ट हलिउडले ई-स्कुटर साझेदारी कर्पोरेसनहरूलाई सहरको सीमाभित्र काम गर्न निषेध गरेको छ - यद्यपि तपाईंको स्वामित्वमा रहेको वा छिमेकी क्षेत्रबाट भाडामा लिएको सवारी चलाउन अनुमति छ।