विवरण
स्कटर इलेक्ट्रिक स्कूटर
इलेक्ट्रिक स्कुटर मूल्य चीन
इलेक्ट्रिक स्कूटर शक्तिशाली वयस्क
प्यारामिटर | |
फ्रेम | उच्च शक्ति एल्युमिनियम मिश्र धातु 6061, सतह रंग |
फोर्किङ काँटा | एउटा अगाडिको फोर्क र रियर फोर्क बनाउँछ |
इलेक्ट्रिक मशीनरी | 14 “84V 20000W ब्रशरहित दाँत भएको उच्च गतिको मोटर |
नियन्त्रक | 72V 150SAH*2 ट्यूब भेक्टर साइनसाइडल ब्रशलेस नियन्त्रक (मिनी प्रकार) |
ब्याट्रि | 84V 90AH-150AH मोड्युल लिथियम ब्याट्री (Tian energy 21700) |
मीटर | LCD गति, तापमान, शक्ति प्रदर्शन र दोष प्रदर्शन |
जीपीएस | स्थान र दुई नियन्त्रण अलार्म |
ब्रेकिंग प्रणाली | एउटा डिस्क, अन्तर्राष्ट्रिय वातावरणीय आवश्यकताहरूको अनुपालनमा हानिकारक पदार्थ समावेश गर्दैन |
ब्रेक ह्याण्डल | पावर ब्रेकिङ प्रकार्यको साथ एल्युमिनियम मिश्र धातुको फोर्जिङ ब्रेक |
टायर | ZhengXin टायर 14 इन्च |
हेडलाइट | एलईडी लेन्टिक्युलर उज्यालो हेडलाइटहरू र ड्राइभिङ लाइटहरू |
अधिकतम गति | 125 किमी |
विस्तार माइलेज | 155-160km |
मोटर | 10000 वाट प्रति टुक्रा |
पाङ्ग्रा | 14inch |
शुद्ध वजन र सकल वजन | 64kg / 75kg |
उत्पादन आकार | L*w*h: 1300*560*1030 (mm) |
प्याकेजिंग आकार | L*w*h: 1330*320*780 (mm) |
हामी कुनै पनि सन्दर्भमा मूल्यको स्तरमा बाइकहरू प्रस्ताव गर्छौं र तपाईंलाई आफ्नो आवश्यकतासँग मेल खाने यात्रा पत्ता लगाउन मद्दत गर्न तयार छौं, र हामी यसलाई उचित मूल्य बनाउन वित्त र कार्य योजनाहरू प्रदान गर्दछौं। दृष्टान्तको रूपमा, धेरै बच्चाहरू र प्रिटिन छनौटहरू पोर्टेबिलिटीको लागि फोल्ड गर्दैनन्, त्यसैले हामीले हाईस्कूलसम्म लामो यात्रा गर्ने किशोरकिशोरीहरूको लागि समग्र वजन र आयामको बारेमा सोच्यौं। इलेक्ट्रिक स्कूटरहरू कसरी फोल्ड गर्छन्? अधिकतम वजन क्षमता लगभग 300 पाउन्ड हो जुन यसको आयामलाई विचार गर्दै धेरै हो। वास्तवमा, यस बाइकको क्यारी-अन तौलले कुनै पनि अर्थ राख्दैन यदि बाइकको तौल राइडरभन्दा बढी छ भने। Gotrax XR अल्ट्रा बिजुली स्कूटर तपाईलाई 8.5″ इन्फ्लेटेबल टायरहरू प्रदान गर्दछ, जुन आवागमनको लागि एक आदर्श आयाम हुन सक्छ र साथै झटका अवशोषकको रूपमा देखा पर्दछ; यस तथ्यको कारण, प्रयोग गर्दा कुनै असुविधा छैन। बिजुली स्कूटरहरू यूके भित्र फुटपाथ, साइकल लेन वा सडकहरूमा प्रयोग गर्न हुँदैन। तपाईंले निरन्तर रूपमा साइकल चलाउने अवसरमा, तपाईंले साइकल चलाइसकेपछि यी जाँचहरू पनि गर्न सक्नुहुन्छ।
यो सुरु गर्नको लागि एक प्रभावकारी ठाउँ हो यदि तपाईं कुनै पनि व्यर्थ नगद खर्च नगरी आफ्नो बाइकमा व्यावसायिक रूप लिन चाहनुहुन्छ भने। सबैभन्दा माथिबाट सुरु गर्नुहोस् र तल काम गर्नुहोस् ताकि तपाईंले छुने भागहरू (जस्तै काठी र ह्यान्डलबारहरू) पारदर्शी स्पन्जले सफा गरिरहनुभएको हुन सक्छ। कुनै पनि अवस्थामा, यदि तपाइँ तपाइँको व्यक्तिगत को PacMotor प्रणाली प्राप्त गर्न को लागी महत्वपूर्ण हुनुहुन्छ भने, तपाइँ सम्भवतः कर्पोरेट वेबपेज को माध्यम बाट अद्यावधिकहरु को लागी दर्ता गर्न सक्नुहुन्छ - एक Kickstarter विज्ञापन र मार्केटिङ अभियान नोभेम्बर मा सुरु गर्ने योजना छ। स्पेशलाइज्डको टर्बो क्रेओ एसएल सामान्य स्ट्रीट बाइक जस्तै देखिन्छ, र निफ्टी SL1.1 ड्राइभ प्रणालीको कारण यो सबै धेरै भारी छैन। सामान्य नियमको रूपमा, पातलो टायर भएका हाइवे बाइकहरू माउन्टेन बाइकहरूमा फेला परेका बाक्लो टायरहरू भन्दा बढी दबाबमा चल्छन्, र तपाईंले जति धेरै तौल गर्नुभयो त्यति नै तनाव हुनेछ। ब्याट्रीले ट्रेकको रिमुभेबल इन्टिग्रेटेड ब्याट्री (RIB) फेसट एक्सेस सिस्टममा सुरक्षित 1625Wh समूहको साथमा सुधार पनि हासिल गरेको छ।
क्यालिफोर्नियामा इलेक्ट्रिक स्कूटर चलाउनको लागि सबैभन्दा कानुनी गति के हो? क्यालिफोर्नियाको कानूनले तुरुन्तै एक प्रयोग गर्न चाहनेलाई आवश्यक पर्दैन डिजिटल स्कूटर बीमा कवरेज खरिद गर्न। क्यालिफोर्नियामा विद्युतीय स्कुटर चलाउँदा १८ वर्ष वा सोभन्दा बढी उमेरका व्यक्तिहरूले हेलमेट लगाउन आवश्यक पर्दैन। क्यालिफोर्नियामा, विद्युतीय स्कुटरहरू कर्बको स्टिङमा, बाइक पार्किङ र्याकहरू नजिक, वा बस स्टपहरू नजिकै पार्क गर्नुपर्छ। कसले कानुनी रूपमा क्यालिफोर्नियामा स्कूटर चलाउन सक्छ? के क्यालिफोर्नियामा इलेक्ट्रिक स्कूटर सञ्चालन गर्न बीमा आवश्यक छ? इलेक्ट्रिक स्कुटर चलाउनको लागि सबैभन्दा कानुनी गति 18 माइल प्रति घण्टा हो जुन ठाउँमा सार्वजनिक रूपमा प्रयोग भइरहेको छ। क्यालिफोर्नियामा, इजाजतपत्र प्राप्त चालकहरूलाई मात्र विद्युतीय स्कुटरहरू प्रयोग गर्न उपयुक्त हुन्छ। क्यालिफोर्नियामा कानुनी रूपमा इलेक्ट्रिक स्कूटरहरू कहाँ सञ्चालन गर्न सकिन्छ? क्यालिफोर्नियामा विद्युतीय स्कुटर चलाउँदा १८ वर्षभन्दा कम उमेरका जोसुकैले अनिवार्य हेल्मेट लगाउनुपर्छ। इलेक्ट्रिक स्कूटरहरू कानुनी रूपमा कक्षा II र कक्षा IV मार्गहरूमा सञ्चालन गर्न सकिन्छ जुन साइकलहरूको लागि हुन सक्छ।
यदि कुनै अटोमोबाइल चालकले लापरवाहीपूर्वक इलेक्ट्रिक स्कुटरलाई ठक्कर दियो भने केसले विभिन्न निजी क्षति दावीहरूको नियमित रूपरेखा पछ्याउँछ। यद्यपि, क्यालिफोर्नियामा, सबै इलेक्ट्रिक स्कूटर अपरेटरहरूसँग वैध ड्राइभर इजाजतपत्र हुनु आवश्यक छ, र ड्राइभरहरूको इजाजतपत्रलाई अटो बीमा कभरेज चाहिन्छ, त्यसपछि एक ई-स्कूटर व्यक्तिसँग अटो बीमा कभरेज हुने देखिन्छ। एक घाइते इलेक्ट्रोनिक स्कूटर सवार हानि रिकभरी को लागी योग्य हुन सक्छ यदि उसले स्थापित गर्न सक्छ कि अरु कसैको लापरवाहीले दुर्घटनामा योगदान पुर्यायो। यदि त्यसो हो भने, हामी तपाइँलाई तपाइँको अवस्थाको मुख्य बुँदाहरूमा बहस गर्न लस एन्जलसमा हाम्रा अनुभवी उत्पादन कानूनी जिम्मेवारी वकीलहरूसँग सम्पर्क गर्न आमन्त्रित गर्दछौं। हाम्रा समर्पित वकिलहरूले हाम्रो ऊर्जामा सम्पूर्ण धेरै गर्नेछन् जसले तपाईंलाई मद्दत गर्नेछ! यो उल्लेख गर्न लायक छ कि क्यालिफोर्नियाले निजी स्वामित्वको इलेक्ट्रिक स्कूटरहरूको लागि दर्ता, प्लेट शो, वा बीमा आवश्यक पर्दैन। के तपाई कहिल्यै खराब इलेक्ट्रिक स्कुटर वा राइडशेयर कम्पनीको लापरवाहीका कारण दुखित हुनुभएको छ? विद्युतीय स्कुटर अपरेटरले गैरकानूनी रूपमा चौराहे पार गरेमा वा चढेमा र साइकल यात्री, पैदल यात्रु वा अरू कसैलाई चोट पुर्याएमा, स्कुटर अपरेटरले घटनाको लागि कानूनी जिम्मेवारी र विद्युतीय स्कुटरको अनुचित प्रयोगको सामना गर्न सक्छ। यदि एक ई-स्कूटर निर्माताले एक व्यक्तिलाई दुर्घटना गराउने अनुचित रूपमा दोषपूर्ण वा हानिकारक ग्याजेट जारी गर्यो भने, घाइते ग्राहकले उत्पादक विरुद्ध उत्पादन दायित्व दावी ल्याउन सक्छ। यदि एक व्यक्तिले राइडशेयर सेवाबाट इलेक्ट्रिक स्कूटर भाडामा लिन्छ भने, कर्पोरेट कुनै पनि चोटपटकको लागि कानूनी रूपमा उत्तरदायी हुन सक्छ। यदि कम्पनीले त्रुटिपूर्ण वा क्षतिग्रस्त ई-स्कूटरलाई ठीकसँग सेवा दिन असफल भयो वा प्रयोग गर्नको लागि सही निर्देशनहरू वा सुरक्षा चेतावनीहरू दिएन भने, यसले सम्भवतः घाइते स्कूटर अपरेटरको क्षतिको लागि दायित्व सामना गर्न सक्छ।
रिचार्जिङ बिन्दुहरू: विद्युतीय मोटरसाइकलका लागि चार्ज गर्ने कारकहरूको समुदायको विस्तार एक पेन्डिङ कठिनाई हो जुन धेरै देशहरूमा अझै पनि छ, संयुक्त राज्य अमेरिका। यो सबै विद्युतीय बाइकहरूमा सामान्य कमजोरी होइन, तर केही अवस्थामा र फेसनहरूमा, कम तापक्रममा इलेक्ट्रिक स्कूटरको ब्याट्री छिट्टै अतिरिक्त डिस्चार्ज हुन सक्छ। कम गति: यो हानि सबै इलेक्ट्रिक स्कूटरहरूमा व्यापक हुनेछैन। यद्यपि, यो प्रसिद्ध हुनुपर्छ कि केहि मोडेलहरूमा, विद्युतीय बाइकमा परम्परागत मोटरसाइकल भन्दा साना पाङ्ग्राहरू छन् जसले यसको क्रुजिङ गतिमा प्रभाव पार्न सक्छ। चार्ज गर्ने समय: विद्युतीय स्कुटरको ब्याट्री चार्ज गर्दा कम्बसन इन्जिन भएको स्कूटरको इन्धन भर्न भन्दा बढी समय लाग्छ। कानूनहरू: सिंगापुर जस्ता देशहरूमा, सार्वजनिक रूपमा इलेक्ट्रिक स्कूटर प्रयोग गर्न इजाजतपत्र र अनुमति प्राप्त गर्ने उद्देश्यका साथ, स्थानीय यातायात प्राधिकरणसँग इलेक्ट्रिक स्कुटर दर्ता गर्ने जस्ता कडा कानुनी दिशानिर्देशहरू छन्। यद्यपि, EMOVE Cruiser मा ठूलो ब्याट्री क्षमताको साथ, तपाईं एकल चार्जमा ६२ माइलसम्म यात्रा गर्न सक्नुहुन्छ।
केवल आफ्नो स्कूटर खोल्नुहोस् र तपाईं जान तयार हुनुहुन्छ। यद्यपि, मोटरसाइकल चालकले भोगेको निरन्तर आवाजले समयसँगै सडकमा उसको एकाग्रता र उनीहरूको तनाव, चिन्ता र आक्रामकतालाई असर गर्छ। यो देखाइएको छ कि सडकको आवाजले वरपर काम गर्ने व्यक्तिहरूको उत्पादकता 30% र 40% को बीचमा घटाउँछ। इन्धन बचत: बिजुली स्कूटरको महत्त्वपूर्ण फाइदाहरू मध्ये एक मानिन्छ अन्तिम ग्राहकको जेबको लागि पर्याप्त छ: पेट्रोलमा पर्याप्त आर्थिक बचत। यसले बढ्दो धेरै मानिसहरूलाई यस तरिकामा सार्न रुचाउँछ। पारिस्थितिकी र वातावरणको लागि सम्मान: हरेक पटक हामीले इलेक्ट्रिक स्कूटर प्रयोग गर्दा हामी हाम्रो दैनिक जीवनमा उपस्थित हुन आवश्यक पारिस्थितिक भावनामा हाम्रो योगदान गर्दैछौं। ठूला शहरहरू हुँदै ड्राइभिङ गर्ने यस तरिकाले प्रस्ताव गरेको धेरै फाइदाहरू छन्। यदि तपाईं स्कूटरहरूको सम्बन्धमा थप जान्न चाहनुहुन्छ भने भोरो मोटर्समा हाम्रो क्याटलग जाँच गर्न निश्चित हुनुहोस्। स्वतन्त्रता: पोइन्ट A बाट बिन्दु B सम्म छिटो जानुहोस्, बसको लागि कुनै अतिरिक्त तयारी छैन, ट्याक्सीको लागि पर्खनुहोस्। हामी सेफ्टी लाइटिङ र एर्गोनोमिक डिजाइनको साथमा उत्कृष्ट इन-क्लास इलेक्ट्रिक स्कूटर प्रस्ताव गर्छौं। भण्डारण घर: इलेक्ट्रिक स्कूटरको सिट मुनि एउटा ठाउँ हुन्छ जसले हामीलाई कुनै पनि आराममा सामान, प्याकेज वा ब्याकप्याकहरू राख्न सक्षम बनाउँछ। तल्लो ध्वनिक प्रभाव: विद्युतीय स्कुटरका केही विरोधकर्ताहरूले "यसले आवाज गर्दैन" भन्ने तर्क गरे तापनि हामीले ध्वनि प्रदूषण वर्तमान शहरी समाजको चरम समस्याहरू मध्ये एक हो भन्ने कुरालाई ध्यानमा राख्नुपर्छ। इलेक्ट्रिक स्कूटर, तथापि, धेरै कम शोर छ। विद्युतीय स्कुटरको सन्दर्भमा तपाईले के सोच्नुहुन्छ मलाई थाहा छैन, तर हाम्रो लागि, यो सहरको वरिपरि घुम्नको लागि सफा, छिटो र फुर्तिलो प्रविधि हो।
सबै भन्दा पहिले, तपाइँलाई थाहा छ कि एक इलेक्ट्रिक स्कूटर एक खेलौना हुनेछैन। यदि तपाइँ हाम्रो वेबलग प्राय: जान्नुहुन्छ भने, तपाइँ पहिले नै धेरै लेखहरू देख्नुभएको हुनुपर्छ जसमा हामीले हाम्रो इलेक्ट्रिक स्कूटरको विकल्पहरूको सन्दर्भमा कुरा गर्यौं। केही फेसनहरू 60 किमी/घन्टा भन्दा माथिको गतिमा पुग्न सक्षम छन्; 25 किलोमिटर/घन्टाको गतिमा मात्र पुग्दा पनि दुर्घटनाले चालक र सम्भावित व्यक्ति दुवैलाई चोटपटक लाग्न सक्छ। यसबाहेक, सयौं पर्यटकहरू जो आफ्नो छुट्टीमा रमाइलो गर्न चाहन्छन् यी दुई पाङ्ग्रे अटोमोबाइलहरू प्रयोग गर्छन्: इलेक्ट्रिक स्कूटर। आज, हामी कर्पोरेशन र पेशेवरहरू द्वारा धेरै माग गरिएको धेरै इलेक्ट्रिक अटोमोबाइलहरू मध्ये एकको बारेमा कुरा गर्न जाँदैछौं। यो यातायात को माध्यम हो, हो, धेरै रमाइलो संग। यस जीवनमा सबै चीजहरू जस्तै, धेरै विकल्पहरू भएको कार किनभने इलेक्ट्रिक स्कूटरमा पनि निश्चित बेफाइदाहरू छन्। यसले वायुमण्डलको हेरचाह, प्रदूषणमा छुट जसले शहरी केन्द्रहरूमा बसोबास गर्ने मानिसहरूलाई धेरै स्वास्थ्य समस्याहरू निम्त्याउँछ, ग्यासको बचत र अतिरिक्तमा उत्कृष्ट योगदान पुर्याउँछ।
तपाईं आधारभूत यातायात, बार्गेन-प्रदर्शन, अधिकतम दायरा, सान्त्वना, गति वा सीधा-अप उपयोगिता खोज्दै हुनुहुन्छ भने, यी छवटा स्कूटरहरूले निश्चित मूल्य प्रदान गर्छन्। यसको लोकप्रियता भनेको स्पेयर कम्पोनेन्टहरू र अपग्रेडहरू खोज्न सजिलो छ, साथै हजारौं विभिन्न उत्साही राइडरहरूबाट सिफारिस र मद्दत। तर, यो त राजा नै हो । यसका साथै तपाईंलाई फ्ल्याट हुन सक्ने हावा भरिएका टायरहरू आवश्यक पर्दैन भने यो उत्तम विकल्प हो। यद्यपि, कुनै पनि कुरामा साँच्चै सबैभन्दा प्रभावकारी नभई सबै कुरामा उत्कृष्ट हुनुले यसलाई यात्राको लागि रोमाञ्चक स्कूटर भन्दा कम बनाउँछ। परिमार्जनका लागि विकल्पहरू असीमित देखिन्छन्, यद्यपि हामी M365 को प्रामाणिक होल्ड गर्न सुझाव दिन्छौं, फ्ल्यास फर्मवेयरलाई मान्यता प्राप्त-राम्रो भिन्नताहरूमा बाहेक। Hiboy S2 सबैभन्दा किफायतीका लागि छिटो चाहने धेरैका लागि जाने-सम्मान हो। Gotrax XR Elite सबैभन्दा सस्तो विकल्प हो जसलाई अनिवार्य रूपमा सबैभन्दा दायरा चाहिन्छ। Gotrax GXL V2 त्यो स्कुटर हो जसले सबै भन्दा लागत प्रभावी वैध प्रकारको यातायात चाहिन्छ जुन पूर्ण फोहोर वा बच्चाको खेलौना होइन।
G4 छिटो, पूर्ण विशेषतायुक्त र रमाइलो लाग्छ। यो विशेष गरी हल्का छैन। यो कुनै अचम्मको कुरा होइन M365 अनिवार्य रूपमा ग्रहमा सबैभन्दा नक्कल गरिएको स्कूटर हो। यसको रिलिज भएको 4 वर्ष भन्दा बढी पछि, इलेक्ट्रिक स्कूटरहरूको अद्वितीय राजा हल्का वजनको स्कूटरमा राम्रो-गोलाकार दक्षताको प्रतीक बन्न बाँकी छ। होन्डा सिभिकले जस्तै, यसले कुनै पनि अटोमोबाइलका लागि सबैभन्दा अप्ठ्यारो युक्तिहरू बन्द गर्छ: प्रत्येक एकल वर्गमा औसतभन्दा माथि हुनु; फरक, ब्रेकिङ, सुरक्षा र पोर्टेबिलिटीमा विशेष गरी प्रभावकारी रूपमा प्रदर्शन गर्दै। जब तपाइँ यसलाई सवारी गर्दै हुनुहुन्छ, तपाइँ कुनै पनि बोझलाई मन पराउनुहुन्न। यो असाधारण निर्माण गुणस्तर देख्न र महसुस गर्न सजिलो छ, लगभग कुनै खुला केबलिङ, रबर कभर बटनहरू तपाईंको औंलाको तल अवस्थित, एक कडा फ्रेम, र द्रुत/कुशल फोल्डिङ मेकानिज्मको साथ। G4 को ठोस निर्माण, साथै ठूलो ब्याट्रीले यसको मूल्य वर्गलाई अस्वीकार गर्न सक्छ, तर गुरुत्वाकर्षण होइन, हाम्रो स्केललाई 16.8 kgs मा टिप्छ, M5 भन्दा ठोस 365 kg ठूलो।